Tag: OMW

Jaful OMV Petrom, denunţat public de un ofiţer de contrainformaţii economice

descarcareColonelul (în rezervă) prof. univ. dr. ing. Marian Rizea a lansat o scrisoare deschisă în care acuză conducerea OMV Petrom că „ascunde” anual milioane de tone din producţia de ţiţei, pentru a nu plăti redevenţa corspunzătoare statului român. Publicăm integral scrisoarea ofiţerului de informaţii şi contrainformaţii economice:
„Sunt col (r). prof. univ. dr. ing. Marian Rizea. Cei mai mulţi dintre destinatarii acestui mesaj mă cunoaşteţi, cu bunele şi mai puţin bunele lucruri pe care le-am făcut în cei 25 de ani ca ofiţer de informaţii şi contrainformaţii economice. Sunt inginer petrolist şi mi-am dat doctoratul în 2001, după mai bine de 5 ani de cercetări în care, sub coordonarea distinsului prof. univ. dr. ing. George Iordache de la UPG Ploieşti, am studiat, în schelele Tg. Ocna, Ocnele Mari, Ocna Mureş, etc. exploatarea zăcămintelor de sare, prin dizolvare cu ajutorul sondelor, cu o teză în premieră naţională.

Grupul petrolier OMV Petrom, care a obţinut anul trecut un profit de aproape un miliard de euro, este cel mai mare contribuabil la bugetul de stat, plătind taxe şi impozite în valoare de 8 miliarde de lei, în 2012. În total, primii zece contribuabili la bugetul de stat au plătit aproximativ 30 de miliarde de lei, în 2012, reprezentînd 15 procente din buget, relatează Digi24. Pe al doilea loc se află producătorul de ţigări British American Tabacco (5,6 miliarde de lei) şi Rompetrol Rafinărie (4,6 miliarde de lei), urmată de Petrotel-Lukoil Ploieşti.

Iată clasamentul:
1. OMV Petrom: 8 miliarde de lei
2. British American Tobacco Trading: 5,6 miliarde de lei
3. Rompetrol Rafinare: 4,6 miliarde de lei
4. Petrotel-Lukoil 2,2 miliarde de lei

Întrebare: ESTE POSIBIL CA DIFERENŢA DINTRE PROFITUL OMV PETROM ŞI O COMPANIE DE ŢIGĂRI SĂ FIE DE DOAR 2,4 MILIARDE LEI? SĂ ÎNŢELEG CĂ FUMĂM DE APROAPE CÎT CONSUMĂM PRODUSE ENERGETICE???

GUVERNANŢILOR, DACĂ AŢI TRECUT PE LA ŞCOALA ŞI NU AŢI CHIULIT LA ORELE DE ARITMETICĂ, UITAŢI-VĂ ÎN OGLINDĂ, PRIVIŢI-VĂ ÎN OCHI ŞI DAŢI-VĂ UN RĂSPUNS CARE SĂ NU VĂ CRAPE OBRAZUL!

Acum 2-3 ani, la o conferinţă pe tema energiei, la Hilton, după ce reprezentantul OMV prezenta realizările de excepţie ale grupului OMV-Petrom, m-am ridicat în picioare (deşi aplauzele celor din sala nu se terminaseră) şi am făcut următoarele precizări:

1. Înainte de privatizare, producţia de ţiţei extras era de cca. 6 milioane de tone/an. În 1976, România înregistrase 14,2 milioane tone şi 33,4 miliarde Nmc (normali metri cubi) gaze naturale.

2. În anul în care se discută problema, 2010, OMW, care se laudă cu investiţii de miliarde şi aport de tehnologie, producea 4 milioane tone de ţiţei! (Din sală, cineva – o voce feminină – a strigat „4,7 milioane tone!”)

3. Corect, am spus, aşa să fie… Dar dacă în ţară, în România, nu prelucraţi decît cel mult 1,8 milioane tone ţiţei, la rafinăria Brazi (ARPECHIMUL fiind închis), ce faceţi cu restul producţiei? Unde o stocaţi? Sau o duceţi în Austria pe barje, încălcînd normele internaţionale, în materie vamală… Sau nu o declaraţi, să nu plătiţi acea infimă redevenţă de 4% (în lume, redevenţa este de 16-22%)!

Liniştea şi stupoarea celor de faţă, inclusiv a unor înalte feţe oficiale guvernamentale şi consilieri de rang înalt, au fost întrerupte de un zgomotos ropot de aplauze!

4. Din grupul OMV-Petrom, cineva a întrebat “pe ce mă bazez” (replica celebră din MOROMEŢII) şi am realizat că este un roman, o coadă de topor… Calm, deşi mi se ridicase sîngele la cap, i-am răspuns că sînt ofiţer de informaţii (înainte şi după “loviluţie”), petrolist practicant on/offshore, am avut atribuţii în sectorul energetic peste 15 ani, profesor în informaţii strategice şi riscuri energetice şi pasiunea mea este aceea de a face bilanţuri energetice, sectoriale, pe care le public semestrial, la sesiunile de comunicări ştiinţifice cu participare internaţională… (Cît petrol se extrage, cît se raportaeză, cît se prelucrează, cît se vinde la pompă, dar şi produse auxiliare…)

Aplauzele au continuat, spre deznădejdea celor de la OMV-Petrom!

După şedinţă, am fost abordat de reprezentanţii Grupului şi mi-au propus să le devin partener în echipă… Mi-au spus că citiseră cartea publicata la Editura ANI Bucureşti, “PETROL, DEZVOLTARE ŞI (IN)SECURITATE”. Am cerut (conform uzanţelor, fiind ofiţer în activitate) timp de gândire (spre a mă consulta cu şefii). Nici nu vă puteţi închipui ce şuturi verbale şi morale am primit, a doua zi, de la un şef tembel, ajuns ulterior general la apelul bocancilor: că nu am fost orientat, că nu am pic de bun simţ faţă de cei care aduc nu ştiu cât la bugetul de stat. L-am ascultat şi, în final, în cea mai sănătoasă atitudine de copil trăit la ţară (in câmpia Buzăului şi munţii Zarandului), instruit şi educat la şcolile înalte din bariera Bucureşti (zona Mimiu Ploieşti – liceul de petrol-chimie, Universitatea de petrol si gaze) l-am bagat în p…a mă-sii, pe româneşte, şi i-am spus că-l aştept să ieşim la pensie, să-i pot trage una în botul lui de nemernic.
La cîteva zile, un alt mare şef, un om deosebit, care mă aprobă scrîşnind din dinţi, m-a sfatuit să fiu mai blînd… După cîteva săptămîni, ajuns aproape la cîteva luni de vîrsta biologică a trecerii în rezervă şi a peste 25 de ani de militărie, scîrbit şi informat că ni se vor micşora salariile şi, evident, cuantumul soldelor compensatorii şi pensiile, m-am pensionat!

De atunci, sînt liniştit personal, dar nu împăcat cu soarta! Sper ca, într-o zi, trădătorii de neam şi ţară să dea socoteală în faţa neamului românesc, pentru încălcarea art. 136, “Proprietatea”, alin. (3) din Constituţia României!

Iar cei care simt şi gîndesc româneşte, să le fie judecatori!!!

Doamne, ocroteşte România, Europa şi întreaga lume!

Cu mare amărăciune,

Prof. univ. dr. ing. Marian RIZEA
Ploieşti, România

sursa si foto:  http://www.identitatea.ro

Românii plătesc mai mult pentru motorină decât austriecii chiar dacă au același TVA

129028Chiar dacă prețul barilului s-a prăbușit în ultimul an, iar valoarea TVA a scăzut în România de la 24% la 20%, prețul benzinei și al motorinei la pompele din România a scăzut în medie cu 3% și sunt în continuare mai scumpe în țara noastră decât în majoritatea statelor vecine. Mai exact, în timp ce prețul petrolului a scăzut cu 45% în ultimul an, benzina s-a ieftinit în România doar cu 3,5%, iar motorina cu 12%.

În ciuda scăderii prețurilor, România continuă să fie o piață mai scumpă pentru șoferi decât cea din Germania, Austria, Ungaria, Polonia sau Luxemburg, țări cu o putere de cumpărare net superioară României și care recurg la importuri mai mari în procente pentru acoperirea cererii interne.

Dacă în cazul Austriei, peste 90% din petrolul necesar acoperirii consumului din este importat, în cazul României, procentul este mai mic, de 65%. Ambele țări au de la 1 ianuarie același TVA, însă la pompă un român plătește pe un plin de motorină cu 5% mai mult decât un austriac, chiar dacă în fiecare lună aduce acasă de cinci ori mai puțini bani, anunță Zf.ro.

Inclusiv în Austria reducerile au fost mai consistente decât în România, după ce benzina s-a ieftinit cu 6,25%, iar motorina cu 13,73%. Un litru de benzină costă în medie 1,094 euro în Austria, în timp ce motorina este 0,987 euro.
Fără taxe, un litru de benzină costă 46 de eurocenți în România față de 41,8 în Austria, în vreme ce motorina costă 44 de eurocenți în țara noastră, față de 41,2 eurocenți la Austria.

Polonia are cei mai ieftini combustibili din regiune, atât benzina, cât și motorina având acum prețuri sub pragul psihologic de un euro. Astfel, benzina s-a ieftinit cu 11,85% în Polonia, de la un nivel de 1,055 euro pe litru în ianuarie 2015 până la 0,966 euro pe litru. Motorina a consemnat, la rândul său, o scădere de preț de 11,42%, de la un nivel de 1,05 euro, până la 0,93 euro.

România a ajuns să aibă cei mai scumpi carburanți din regiune după ce Guvernul a introdus în anul 2014 o acciză suplimentară de șapte eurocenți pe litru, destinată construcției de autostrăzi.

Aceasta trebuia eliminată la începutul acestui an, potrivit prevederilor incluse în noul Cod Fiscal, însă ulterior s-a decis menținerea taxei și în 2016.

sursa si foto:  http://www.activenews.ro

Rusii pun piciorul puternic in Romania. Cum s-a ajuns aici

media-145219983800510200Rusi ar urma sa puna piciorul puternic in Romania si asta cu ajutorul austriecilor de la OMV. Surse din domeniul petrolier vorbesc despre o intelegere facuta intre cele doua companii care vizeaza printre altele un schimb de active. Astfel OMV ar urma sa cedeze rusilor de la Gazprom rafinaria Petrobrazi de la Ploiesti, detinuta de OMV Petrom si benzinarii din Bulgaria, in schimbul unor zacaminte importante din Siberia.

Rusii nu s-ar opri aici. Sursele citate de Hotnews.ro dezvaluie intentiile Gazprom de a ajunge in Marea Neagra, pe teritoriul Romaniei. Rusii ar urma sa reuseasca acest lucru indirect. In cadrul intelegerii cu OMV, Gazprom ar mai solicita si sa devina parteneri in proiectele pe care OMV le dezvolta impreuna cu americanii de la ExxonMobil. Ori OMV Petrom si ExxonMobil detin licente de explorare si exploatare in Marea Neagra, pe teritoriul Romaniei.

Discutiile dintre rusi si austrieci nu sunt finalizate si oricand pot aparea modificari asupra intelegerii, au mai precizat sursele citate.

Toata aceasta colaborare cu Rusia s-ar fi intensificat datorita noului manager al OMV care are ambitia extinderii grupului in spatiul rusesc, vizand in principal zacaminte mari din Siberia. Acesta, Rainer Seele, a fost numit sef la OMV in primavara lui 2015 si este un apropiat al rusilor.

Specialistii consultati de HotNews.ro se arata ingrijorati de acest eventual schimb de active dintre Gazprom si OMV, fiind ridicate semne de intrebare legate de viitorul rafinariei Petrobrazi. Mai multe afaceri mari operate de rusi in Romania s-au dovedit in timp falimentare. Vezi cazul combinatelor Mechel (Campia Turzii, Targoviste, Ductil Steel Otelu Rosu si Laminorul Braila) care au dat faliment sau cazul Petrotel Lukoil care a ajuns sa aiba probleme de natura penala si financiara.

In aceste conditii, se pune problema daca autoritatile romane pot interveni in vreun fel. Fiind vorba de o afacere intre doua entitati private, nu poate interveni direct. Indirect, statul roman are un cuvant de spus. Pentru cooptarea Gazprom in proiectele din Marea Neagra ar fi nevoie si de acceptul autoritatilor, deoarece licentele de explorare si exploatare sunt aprobate de statul roman. In cazul cedarii rafinariei, OMV trebuie in primul rand sa notifice autoritatile romane. Altfel spus, statul roman are un cuvant greu de spus asupra oricarei viitoare actiuni intre OMV si Gazprom.

OMV sustine ca orice impoteza legata de un schimb de active este falsa, si asta doar pentru ca deciziile nu sunt inca luate. Totusi mai adauga ceva important: faptul ca nu vor renunta la drepturile de management asupra oricarei dintre activele strategice pe care le detin.

“Aceste zvonuri sunt complet lipsite de sens. Am declarat in mod clar ca actiunile OMV si, de asemenea, ale OMV Petrom nu sunt pe masa (negocierilor). Orice ipoteza privind schimbul de active este falsa, fiind la inceputul procesului de negociere, iar deciziile nu sunt inca luate. (Nota: sublinierea redactiei) Ceea ce vom face in mod absolut clar este ca nu vom renunta la drepturile de management asupra oricarei dintre activele noastre strategice. OMV Petrom a fost, este si va fi o companie de baza,, iar Romania ramane o piata de baza”, au spus reprezentantii OMV.

sursa si foto:  http://www.stiripesurse.ro

OMV-ul tine pretul la benzina in Romania mai ridicat decat in Franta si-n Austria

646x404Prețul petrolului a scăzut joi cu până la 6%, la un minim al zilei de 32 de dolari pe baril, în contextul turbulențelor de pe piețele financiare din China, unde bursele au fost închise pentru a doua ședință în această săptămână.

Petrolul Brent cu livrare în luna februarie a scăzut pe piața de la Londra cu până la 2,07 dolari, la un minim al zilei de 32,16 dolari. Cotația a închis miercuri cu un declin de 6%, la 34,23 dolari pe baril, minimul începând din iunie 2004, potrivit Bloomberg.
Pe piața americană, petrolul a scăzut cu până la 1,87 de dolari, la un minim de 32,10 dolari pe baril.
În jurul orei 11:11 (ora României), petrolul Brent se afla la 33,03 dolari pe baril,
Petrolul WTI, din SUA, se afla la 32,70 dolari pe baril.
Declinul prețului țițeiului a fost cauzat de temerile investitorilor privind o încetinire a economiei Chinei, cel mai mare consumator de materii prime la nivel global. Banca centrală a Chinei a redus semnificativ referința yuanului joi, stârnind îngrijorare că apelează la această măsură pentru a-și susține exporturile.
Deprecierea monedei a cauzat panică pe burse, care au scăzut cu aproximativ 7% și au declanșat, astfel, pentru a doua oară în această săptămână un mecanism care oprește tranzacțiile pentru tot restul zilei, cu scopul de a limita volatilitatea.

sursa si foto: http://fluierul.ro

Grupul OMV Petrom, trimis în judecată pentru ucidere din culpă

grupul-omvGrupul OMV Petrom a fost trimis în judecată de procurorii Parchetului General pentru săvârșirea infracțiunii de ucidere din culpă, în legătură cu un incident din anul 2014, când un băiat de 9 ani a murit după ce a inhalat gaze de la o sondă situată lângă localitatea Ariceștii Rahtivani, județul Prahova.

Potrivit rechizitoriului procurorilor, intoxicaţia copilului care a dus la decesul acestuia a fost posibilă din cauză că sonda nu a fost împrejmuită şi nici semnalizată în mod corespunzător. Procurori ai Secţiei de urmărire penală şi criminalistică din cadrul Parchetului de pe lângă Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie au finalizat cercetările şi au dispus trimiterea în judecată a grupului OMV Petrom sub aspectul săvârşirii infracţiunii de ucidere din culpă, informează marţi Parchetul instanţei supreme, într-un comunicat de presă, potrivit stiri.tvr.ro.

sursa si foto: http://www.ziuanews.ro

Powered by WordPress & Theme by Anders Norén